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客戶(hù)案例明細
圣龍股份:全業(yè)務(wù)鏈數字化 助力圣龍國際化 客戶(hù)概述 圣龍股份成立于1996年,建筑面積3.8萬(wàn)平方米,員工2800多人,擁有資產(chǎn)2.8億,年產(chǎn)值約12億;產(chǎn)品及服務(wù)包括工程服務(wù)與系統集成、泵系統、配氣系統、變速器系統、新能源電驅與智能駕駛系統。 公司始終秉承“誠信、創(chuàng )新、共生”的企業(yè)精神,把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節能減排、低噪音、輕量化、智能化、模塊化的發(fā)展方向,以市場(chǎng)為導向,以產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)力,發(fā)揮生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝優(yōu)勢,進(jìn)一步打破國外企業(yè)在汽車(chē)動(dòng)力總成核心零部件領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,努力將公司打造成全球公認的汽車(chē)動(dòng)力總成潤滑系統、發(fā)動(dòng)機配氣系統、熱管理系統及部件、自動(dòng)變速器關(guān)鍵零部件及技術(shù)解決方案的行業(yè)領(lǐng)袖。 汽車(chē)零部件企業(yè)面臨著(zhù)挑戰,下游產(chǎn)品需求波動(dòng)、新技術(shù)新產(chǎn)品替代、毛利率波動(dòng)、主要原材料價(jià)格波動(dòng)等風(fēng)險因素都會(huì )對企業(yè)造成影響,圣龍股份期望通過(guò)數字化轉型升級實(shí)現供應鏈一體化、產(chǎn)業(yè)鏈一體化、研產(chǎn)一體化,提升效率,從而重構圣龍數字化戰斗力。 業(yè)務(wù)挑戰 汽車(chē)大行業(yè)在經(jīng)歷了快速增長(cháng)后進(jìn)入了市場(chǎng)通冷,整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)不佳并且導致汽車(chē)零部件行業(yè)需求也遇冷,同時(shí)大宗原材料的逐年上漲和銷(xiāo)售端價(jià)格降低也導致企業(yè)利潤面臨壓力,所以如何高效的把不同部門(mén)信息串聯(lián),形成銷(xiāo)產(chǎn)采高度協(xié)同提高銷(xiāo)售競爭力降低采購成本成為重點(diǎn)。 履約能力較差:客戶(hù)預測及要貨計劃不匹配,變化波動(dòng)較大,需要大量人工溝通及應對,導致客戶(hù)要貨計劃準確率只有71%左右;造車(chē)新勢力客戶(hù)對生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量追溯提出更高的要求。 生態(tài)協(xié)同能力較差:由于客戶(hù)預測及滾動(dòng)要貨計劃變更頻繁,導致內部生產(chǎn)計劃變更頻繁,進(jìn)而影響下游供應商的配件準交率,目前訂單及時(shí)交貨率僅為67%左右。 經(jīng)營(yíng)管理成本較高:內部溝通成本極高,例如:1、訂單生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤 2、員工報銷(xiāo)為線(xiàn)下紙質(zhì) 3、付款及納稅申報重復工作量較大,以上這些問(wèn)題,導致各環(huán)節溝通成本極高。 數據分析:管理所需數據支撐需要大量人工核對、編制,一些企業(yè)管理關(guān)鍵數據,如:訂單利潤、產(chǎn)品利潤、要貨計劃達成情況等通常需要下月月中才能提供數據,分析滯后,無(wú)法有效支撐管理決策。 信息孤島:多套企業(yè)管理軟件,數據中途下車(chē),無(wú)法形成有效管理和分析應用;IT規劃無(wú)法支撐圣龍未來(lái)長(cháng)期發(fā)展。 解決方案 以企業(yè)戰略一致性模型為指導,實(shí)現圣龍股份的決策管控一體化平臺與企業(yè)戰略、業(yè)務(wù)戰略相匹配、與IT架構相支撐,在數字化轉型的路程上走的更遠。 智能銷(xiāo)售:滿(mǎn)足MMOG要求下主機廠(chǎng)供應鏈一體化聯(lián)動(dòng)要求 建立與其核心主機廠(chǎng)客戶(hù)長(cháng)安福特的EDI集成接口,其他廠(chǎng)商EDI接口集成;客戶(hù)BOM建立,根據客戶(hù)需求直接拆解成圣龍具體銷(xiāo)售計劃;銷(xiāo)售執行情況分析、貨款跟蹤、未結算分析報表等;主機廠(chǎng)寄售倉調撥及全局庫存管理;汽配行業(yè)寄售模式下的快速對賬與結算管理,通過(guò)報表可以查看每一種產(chǎn)品的寄售情況?蛻(hù)反饋通過(guò)EDI鏈接客戶(hù)預測,并及時(shí)響應客戶(hù)預測與雙周要貨計劃的變更與差異處理,客戶(hù)要貨計劃達成率提高13%。 智能供應:滿(mǎn)足MMOG、QCA要求下的產(chǎn)業(yè)一體化聯(lián)動(dòng) 全面的供應商協(xié)同平臺:信息協(xié)同、訂單協(xié)同、交貨協(xié)同、庫存協(xié)同、對賬協(xié)同、開(kāi)票協(xié)同、條碼協(xié)同等;采購合同/訂單全過(guò)程跟蹤;多維度采購價(jià)格定義及價(jià)格分析;雙經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)及委外業(yè)務(wù)出入庫用量核銷(xiāo);供應商管理,從而滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)一體化聯(lián)動(dòng)。圣龍員工反饋:“根據主機廠(chǎng)預測提供給供應商要貨計劃,供貨及時(shí)率提高11%! 智能設計:金蝶云星空研產(chǎn)一體化平臺PLM+ERP+MES 打通PLM、ERP、MES等平臺,通過(guò)PLM文檔、物料、設計等管理對用戶(hù)需求快速轉換成生產(chǎn)所識別的物料、工藝等信息縮短研發(fā)周期;通過(guò)PLM和星空ERP的數據和流程連接,可以縮短企業(yè)采購周期并提升企業(yè)的采購準確率,進(jìn)而整體縮短生產(chǎn)周期、并提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。 智能生產(chǎn):智能系統+智能終端,實(shí)現對“人機料法環(huán)測”六要素管控 智能物流:打通供應商與產(chǎn)線(xiàn)的端到端物流與信息流的通道 生產(chǎn)計劃驅動(dòng)供貨,避免物資堆積;供應商直送VMI倉,減少企業(yè)倉儲、物流成本;條碼、RFID掃描作業(yè);看板備料、發(fā)料,差缺件預警,與產(chǎn)線(xiàn)協(xié)調保障生產(chǎn);立體倉庫、智能亮燈揀貨;AGV小車(chē)搬運并配送至工位?蛻(hù)反饋:“通過(guò)智能物流,打通供應商與產(chǎn)線(xiàn)的端到端物流與信息流的通道,節省了大量人力物力,降低成本的同時(shí)又提高了效率! 智能品控:全流程質(zhì)量流程,智能檢驗與判定,輕松實(shí)現過(guò)程與質(zhì)量追溯 支持追溯方向的隨時(shí)切換,可從父項溯源追查子項,也可以切換至從子項去向追查父項?蛻(hù)方操作人員說(shuō)道:“通過(guò)全流程質(zhì)量流程,智能檢驗與判定,輕松實(shí)現過(guò)程與質(zhì)量追溯。減輕了他們大量工作量,又提升客戶(hù)滿(mǎn)意度! 項目?jì)r(jià)值 商業(yè)模式/運營(yíng)場(chǎng)景數字化 帶來(lái)商業(yè)模式變革——新能源市場(chǎng)拓展;滿(mǎn)足MMOG要求,進(jìn)一步鞏固福特、大眾核心供應商地位;建立一體聯(lián)動(dòng)的計劃、物流、制造、財務(wù)高效執行體系模式,車(chē)間無(wú)紙化作業(yè);高效的數字化供應體系及物流拉動(dòng)體系; 直觀(guān)的效率/效益數據 財務(wù)核算及成本出具效率提高2倍、存貨周轉率提高50%、產(chǎn)能提高1倍,交期縮短30%、IT運維成本每年節省50萬(wàn)、計劃體系縮編1人,每年少投入20萬(wàn)、生產(chǎn)報工效率提高1.5倍以上、企業(yè)產(chǎn)品綜合成本降低10%左右; 轉型帶來(lái)的變化 組織架構優(yōu)化——增加項目管理部、PMC部門(mén),崗位組織優(yōu)化;流程與全責體系優(yōu)化,基礎管理體系進(jìn)一步規范;從數據孤島到數據網(wǎng)絡(luò )的改變;從單項應用到集成門(mén)戶(hù)的改變;從傻大笨粗到6大智能化場(chǎng)景應用變化。 數字化轉型價(jià)值 鏈接客戶(hù) 通過(guò)EDI鏈接客戶(hù)預測,并及時(shí)響應客戶(hù)預測與雙周要貨計劃的變更與差異處理,客戶(hù)要貨計劃達成率提高13%;通過(guò)MES與機器聯(lián)網(wǎng),滿(mǎn)足部分車(chē)企及造車(chē)新勢力對零配件生產(chǎn)過(guò)程與質(zhì)量追溯的參與度,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。 鏈接萬(wàn)物 MES鏈接設備、SRM鏈接供應商、費用報銷(xiāo)鏈接員工,與原先手工方式對比,經(jīng)營(yíng)管理效率提升達30%;。 鏈接伙伴 通過(guò)供應商協(xié)同平臺,根據主機廠(chǎng)預測提供給供應商要貨計劃,供貨及時(shí)率提高11%; 通過(guò)銀企互聯(lián)及發(fā)票云建設,鏈接外部其他機構,極大減輕財務(wù)付款及納稅申報工作量,效率提升50%以上,財務(wù)部門(mén)現在正向經(jīng)營(yíng)會(huì )計逐步轉型。 經(jīng)營(yíng)數據分析 通過(guò)輕分析構建經(jīng)營(yíng)分析平臺,之前生產(chǎn)分析會(huì )議等關(guān)鍵分析數據,如:訂單利潤,產(chǎn)品利潤,計劃達成率等,隨時(shí)分析隨時(shí)查看,比原先每月15號才能提供,提前至7-8號提供圖形化分析數據 |